DMS-0002
🏁 Porsche 992 RallyGT: One-shot en France pour "the flying Belgian"
La Porsche 992 Rally GT est devenue la nouvelle référence de la catégorie R-GT en Belgique depuis son homologation début 2025. Ce modèle DMS-0002 mets en avant l'engagement de ce pilote de sortir de sa zone de confort en venant sur un rallye francais.
🚗 La Voiture : Le savoir-faire made-in-Belgium
Conçue sous l'impulsion de Lionel Hansen et Yves Matton (en collaboration avec le RACB), elle est basée sur la 911 GT3 Cup (Type 992.1) de circuit, adaptée pour les exigences spécifiques du rallye routier.
Caractéristiques:
Moteur: 6 cylindres à plat (Boxer) de 4,0 litres
Puissance: 475 ch Bridée via une bride d'admission de 59,7 mm (norme FIA/RACB)
Transmission: Propulsion, boîte séquentielle à 6 rapports avec palettes
Vitesse de pointe: 220 km/h
Pneumatiques: Michelin Pilot Sport
Optimisation: allégement,freinage, suspension
🏆 L'Événement : 34ème Rallye Charlemagne (2025)
Le 34ᵉ Rallye Charlemagne Golden Palace, s'est déroulé du 4 au 6 juillet 2025 dans la région de Maubeuge et d'Hautmont, a été marqué par un spectacle de haut vol et une concurrence acharnée.
Classement Général : 2ème (Podium).
Classement GT+ : 1er.
Performance : Mickaël Reydellet (Skoda Fabia RS Rally2) a remporté cette édition, s'imposant face à une concurrence internationale très relevée. Il devance le Belge Cédric Cherain sur cette Porsche 992 RallyGT bleue, qui a terminé deuxième après une belle bataille face à la légende Sébastien Loeb, troisième.
👥 L'Équipage : L'alliance victorieuse du BRC
Cédric Cherain : Le fer de lance du rallye belge
Cédric Cherain est l'un des pilotes les plus rapides et les plus polyvalents de la scène belge. Pilote au style généreux et capable de s'imposer au volant de bons nombres de voitures, il s'est forgé un palmarès impressionnant ces dernières années.
Palmarès:
Champion de Belgique (BRC) 2024 (titre suprême).
Vice-Champion de Belgique en 2023 et 2025.
Double Champion de Belgique GT (2022 et 2025) au volant de la Porsche 911.Profil : Connu pour son attaque permanente, il a piloté une grande variété de montures (Skoda Fabia RS Rally2, Hyundai i20 N Rally2, Porsche 991/992 GT3). En 2026, il entame un nouveau cycle avec un programme international ambitieux débutant par le Rallye Monte-Carlo.
Damien Withers : La fin d'une collaboration dorée (2022-2025)
Damien Withers vient de conclure un chapitre de quatre ans aux côtés de Cédric Cherain. Son parcours est atypique : arrivé dans la discipline sans aucune expérience préalable du rallye, il s'est hissé au plus haut niveau national en un temps record.
Un rôle clé dans l'obtention du titre de Champion de Belgique 2024. Il a épaulé Cédric sur de nombreuses épreuves majeures, faisant preuve d'une rigueur professionnelle saluée par le pilote.
📈 Focus sur la Performance : Le Spectacle et le Résultat
Après 22 ans de carrière, 2024 a été l'année de la maturité et de la concécration au volant de la Hyundai i20 N Rally2 du team BMA, Cherain a affiché une régularité de métronome.
Sa gestion de la pression lors du Spa Rally 2024, où il a su assurer une 2e place pour décrocher sa toute première couronne nationale.
En 2025, alors qu'on l'attendait en Rally2 pour défendre son titre, il a surpris tout le monde en passant sur une propulsion : la Porsche 992 GT3.
Gagner des rallyes belges (souvent boueux et étroits) avec une propulsion face aux quatre roues motrices (Rally2) est une prouesse rare.
Il a marqué les esprits en signant trois victoires consécutives en fin d'année (Omloop van Vlaanderen, East Belgian Rally et Spa Rally).
En début d'année 2026, Cédric Cherain change encore de dimension. Il a troqué la Porsche contre une Skoda Fabia RS Rally2 pour redevenir un candidat direct au titre scratch sur tous les terrain.
Cédric Cherain est aujourd'hui un pilote multitâche. Il possède la pointe de vitesse pure d'un sprinteur (capable de gagner n'importe quelle spéciale sur asphalte) mais a ajouté à son jeu une dimension stratégique qui lui permet de gérer des championnats longs. Son passage par la Porsche a affiné sa précision de pilotage, ce qui fait de lui un redoutable compétiteur maintenant qu'il est de retour dans une quatre roues motrices.
Ce podium au Charlemagne 2025 confirme son statut de référence absolue sur Porsche en Belgique et dans le Nord de la France.
Le saviez-vous ? Malgré ses deux roues motrices, elle a réussi l'exploit de remporter des victoires au classement général (scratch) devant des voitures de catégorie Rally2 (4 roues motrices) sur des épreuves mythiques comme l'Omloop van Vlaanderen ou l'East Belgian Rally. Elle est la voiture centrale du Porsche Rally Trophy Benelux lancé en 2026, offrant une formule "monotype" spectaculaire pour les pilotes et le public.
🔍 Le Modèle Réduit : Fiche Technique DMS-0002
Cette miniature est le fruit d'un travail de précision pour coller à la réalité de la course.
Référence : DMS-0002.
Échelle : 1/43ème.
Matériaux : Diecast de haute qualité et Photo-découpe.
Édition Limitée : 1000 exemplaires seulement.
Livrée : Reproduction fidèle de la robe bleue distinctive, réalisée sous licence avec les partenaires officiels.
Détails exclusifs : Jantes spécifiques 9 bâtons, habitacle détaillé et finesse de la photo-découpe.
🏁 L'âme du pilote : "Un outil de transmission"
« C'est toujours un plaisir de voir son nom sur une miniature, surtout quand elle est détaillée avec autant de précision, cela permet de retracer toute une carrière. »
🎥 Contenu Bonus
Plongez au cœur de l'action avec les images de la bagarre pour le podium : Passage en glisse Cherain avec sa Porsche 992 au Rallye Charlemagne 2025
Le Flat6 au départ Cédric Cherain 🇧🇪 #rallye Charlemagne #automobile #porsche #start
🛠️ Les Partenaires
Ces partenaires sont indispensables pour aligner une telle machine au départ des plus grandes épreuves.
Kroon Oil
Hansen Racing
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Hotels & Restaurants VAN DER VALK
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